Type 5255
Vierkwadrantaandrijving (DC) type 5255
De vierkwadrantaandrijving type 5255 is een leermiddel voor de toerentalsturing en toerentalregeling van gelijkstroomshuntmachines. Ze maakt bedrijf met en zonder kringstroom mogelijk, bevat geïntegreerde regelaars voor stroom en toerental en kan worden gecombineerd met een afzonderlijke DC-remeenheid.
- Compacte bouw met korte omsteltijden
- Geschikt voor gelijkstroommachines van 100 W tot 1 kW
- Omschakelbaar tussen bedrijf met en zonder kringstroom
- Ingebouwde regelaars voor stroom en toerental
- Optische indicatie van de schakeltoestanden van de thyristors
- Meetbussen voor het opnemen van elektrische parameters
Toepassing en basisprincipe
Met de vierkwadrantaandrijving biedt hps SystemTechnik een leermiddel voor het uitvoeren van proeven op het gebied van de toerentalsturing en toerentalregeling van gelijkstroomshuntmachines.
Voor het opnemen en weergeven van alle belangrijke elektrische parameters zijn meet- en instelmogelijkheden aanwezig. Voor het uitvoeren van proeven zijn uitgebreide proefbeschrijvingen beschikbaar.
De vierkwadrantaandrijving is zo ontworpen dat er gelijkstroommachines tot een vermogen van 1 kW mee kunnen worden bedreven. Voor proefdoeleinden kan ze op tafel worden geplaatst of in een frame worden gehangen.
- Leermiddel voor toerentalsturing en toerentalregeling
- Geschikt voor gelijkstroomshuntmachines
- Gebruik op tafel of in een frame
- Proefbeschrijvingen afzonderlijk beschikbaar
DC-remeenheid en toebehoren
De DC-remeenheid is bedoeld voor gebruik in de aandrijftechniek, bijvoorbeeld voor proeven met een gelijkstroomshuntmachine en de vierkwadrantaandrijving. Ze kan zowel als motor als als generator worden gebruikt.
Ze bestaat uit een gelijkstroomshuntmachine met geïntegreerde DC-tachogenerator, die op een sokkel zijn gemonteerd. De sokkel dient tegelijk voor het opnemen en mechanisch koppelen van proefmachines.
- Proevenhandboek type V 0015
- Gelijkstroomshuntmachine type 2701 of gelijkstroomcompoundmachine type 2704
- Universele voeding type 2740.1
- Belasting type 5512, drie gloeilampen en een schakelaar
- Meetinstrumenten: oscilloscoop met tastkop, scheidingsversterker, multimeter en toerentalindicator
- DC-remeenheid type 2718
- Te gebruiken op tafel of in een frame
- Netspanning
- 230 V AC; 50 ... 60 Hz
- Opgenomen vermogen
- ca. 200 VA ... 1,1 kVA, afhankelijk van de aangesloten machineset
- Ankerspanning en -stroom
- max. 207 V; 6 A
- Veldspanning en -stroom
- max. 207 V; 2,5 A
- Toerentalregelaar
- Proportioneel aandeel KP traploos instelbaar; integrerend aandeel in 3 standen instelbaar
- Temperatuurbewaking
- Voor de motorset, via 2 mm-bussen
- Materiaal van de sokkel
- Roestvast staal, geborsteld
- Afmetingen
- 532 x 297 x 190 mm (B x H x D)
- Gewicht
- ca. 14,9 kg
- DC-remeenheid ankerspanning en -stroom
- 205 V / 2 A
- DC-remeenheid veldspanning en -stroom
- 205 V / 0,33 A
- DC-remeenheid vermogen
- 0,3 kW bij 2000 omw/min
- DC-remeenheid tachogenerator
- 10 V bij 1500 omw/min en 10 V bij 3000 omw/min
- DC-remeenheid afmetingen
- 710 x 220 x 250 mm (B x H x D)
- DC-remeenheid gewicht
- 13,7 kg
- Inleiding1
- Vooraanzicht van de vierkwadrantaandrijving, type 52553
- Algemene beschrijving4
- Vermogensdeel5
- Bedrijfsmodi bij de vierkwadrantaandrijving8
- De ontstekingsmodules Z1 en Z210
- De blokkeerlogica (kringstroomlogica)11
- Toerentalregelaar14
- De stroomregelaars 1 en 217
- Het vrijgavesignaal18
- Opwekking van de veldspanning19
- De gelijkstroomshuntmachine21
- Soorten ventielen (beknopt overzicht van de belangrijkste typen)26
- Halfgeleiderdiode26
- Thyristor (kathodezijdig stuurbaar, sperrend in tegenrichting)26
- Afschakelbare thyristor (GTO), kathodezijdig stuurbaar27
- Triac, tweerichtingsthyristor27
- Stroomomzetters, begripsbepalingen28
- Tweepulsbrugschakelingen B231
- B2-schakeling met ohmse belasting/diodes31
- B2-schakeling met R en L (Ω→R)/diodes32
- Volledig gestuurde B2-schakeling met ohmse belasting/thyristors34
- Volledig gestuurde B2-schakeling met R en L (Ω→R)37
- Principe van een toerentalregeling42
- Basisprincipe van een regeling42
- De P-regelaar43
- De I-regelaar44
- De PI-regelaar45
- Blokschema (principeschema) van een toerentalregeling van een gelijkstroommachine47
- De stuureenheid (ontstekingsmodules)47
- Signaalstroomschema van de toerentalregelkring49
- Blokschema (principeschema) van de vierkwadrantaandrijving (type 5255)50
- Proevendeel51
- Algemene aanwijzingen51
- Handleiding voor de inbedrijfstelling53
- Bepalen van de veldspanning UE van de vierkwadrantaandrijving (type 5255)58
- Metingen aan de toerentalregelaar61
- Metingen aan de stroomregelaars68
- Ontstekingsimpulsen72
- Karakteristiek van de tachogenerator78
- Ohmse belasting van de thyristorbruggen81
- Maximale toerentallen in motorbedrijf bij verschillende regelaarinstellingen85
- Verloop van de ankerspanning UA1,A2 van de gelijkstroomshuntmotor bij generatorische belasting90
- Dynamisch regelgedrag van de toerentalregelaar bij sprongsgewijze toerentalwijzigingen en storingsgrootheden97
- Generatorbedrijf van de gelijkstroomshuntmachine M1 (direct op de thyristor aangesloten), wisselrichterbedrijf, overgangsgedrag113
- Oplossingen van de in het handboek gestelde opdrachten en vragenL1...L49
- BijlageA1
- Gebruikte afkortingen en formuletekensA1
- Overzicht van de apparaten die nodig zijn voor het uitvoeren van de proeven volgens het handboek “Vierkwadrantaandrijving”A5
- Technische gegevens van de in het handboek te gebruiken meetinstrumenten en voedingenA8
- LiteratuurlijstA9
De gegevens zijn afkomstig uit de inhoudsopgaven van de hps-proevenhandboeken (titels, nummers en pagina’s). Alle handboeken zijn in het Duits; de titels zijn vertaald, de oorspronkelijke Duitse titel verschijnt wanneer u er met de muis overheen gaat. Alle handboeken en proeven
V 0015 Proeven met de vierkwadrantaandrijving Handboek · 105 pagina’s 13 proeven
Hoofdapparaat van het handboek – geldt voor alle proeven Inhoudsopgave bekijken
- 3.1 Bepalen van de veldspanning vermeld p. 23
- 3.2 Bepalen van het synchronisatiesignaal vermeld p. 25
- 3.3 Bepalen van de ontstekingsimpulsen in kringstroomvrij bedrijf vermeld p. 27
- 3.4 Bepalen van de ontstekingsimpulsen in bedrijf met kringstroom vermeld p. 31
- 3.5 Toerentalkarakteristiek van de tachogenerator vermeld p. 35
- 3.6 Spannings- en stroomverloop bij ohmse belasting van een thyristorbrug vermeld p. 38
- 3.7 Gemiddelde waarde van ankerspanning en toerental bij ohms-inductieve belasting in kringstroomvrij bedrijf vermeld p. 43
- 3.8 Gemiddelde waarde van ankerspanning en toerental bij ohms-inductieve belasting in bedrijf met kringstroom vermeld p. 47
- 3.9 Maximale motortoerentallen in kringstroomvrij bedrijf bij verschillende regelaarinstellingen vermeld p. 51
- 3.10 Maximale motortoerentallen in bedrijf met kringstroom bij verschillende regelaarinstellingen vermeld p. 54
- 3.11 Gedrag bij toerentalsprongen onder belasting en met verschillende regelaarinstellingen vermeld p. 57
- 3.12 Overgang van motor- naar generatorbedrijf vermeld p. 61
- 3.13 Overgang van motor- naar generatorbedrijf met omkering van de draairichting vermeld p. 64
Overige secties met vermelding (9)
- 1.1.4 Het aanlopen van de machine p. 2
- 1.2.2.1 De ongestuurde tweepulsbrugschakeling B2U p. 4
- 1.2.5 Omvormeraandrijvingen met gelijkstroommachines in vierkwadrantbedrijf p. 12
- 1.3.2 Het vermogensdeel p. 14
- 1.3.5 De toerentalregelaar p. 15
- 1.3.8 Het opwekken van de veldspanning p. 16
- 2.3.1 Algemene aanwijzingen p. 19
- 2.3.2 Instellen van de stromen Imax. 1 en Imax. 2 van de vierkwadrantaandrijving (type 5255) p. 20
- 2.3.4 Instellen van het maximale toerental nmax. van de vierkwadrantaandrijving (type 5255) p. 21
Geen proef gevonden voor dit filter.
