Tipo 5130
MOTOR BOARD Tipo 5130
Il MOTOR BOARD Tipo 5130 è un sistema controllato universale per la regolazione di velocità, destinato all’elettronica di potenza, alla tecnica di regolazione e alle telecomunicazioni. Un amplificatore a quattro quadranti integrato, un indicatore a quattro quadranti incorporato e l’ampliamento opzionale per la regolazione di temperatura e luminosità ne fanno un sistema didattico versatile.
- Sistema controllato universale di velocità per diverse discipline
- Ampliabile con modulo a innesto per la regolazione di temperatura e luminosità
- Indicatore a quattro quadranti integrato per il controllo visivo dello stato di funzionamento
- Massa volanica variabile per l’impostazione della costante di tempo
- Encoder angolare a due canali per il rilevamento diretto di velocità e senso di rotazione
- Amplificatore a quattro quadranti integrato per marcia avanti e indietro
Impiego e principio di funzionamento
Con il MOTOR BOARD hps SystemTechnik offre un sistema controllato che può essere impiegato nell’elettronica di potenza, nella tecnica di regolazione e nelle telecomunicazioni.
Il pannello è realizzato come sistema controllato universale di velocità e riproduce in forma compatta il gruppo macchine con motore DC, generatore DC, dinamo tachimetrica, encoder angolare a due canali e massa volanica variabile.
Funzionamento a quattro quadranti e indicazione
Nel MOTOR BOARD è integrato un amplificatore di potenza DC, previsto per il collegamento diretto a un regolatore o a un circuito PLL.
Spostando i ponticelli, l’amplificatore può essere utilizzato solo per il verso positivo della corrente oppure per entrambi i versi. In questo modo è possibile un azionamento a quattro quadranti.
Lo stato di funzionamento istantaneo del gruppo macchine viene controllato visivamente tramite un indicatore a quattro quadranti con quattro LED.
Ampliamento per la regolazione di temperatura e luminosità
Per la regolazione di temperatura e luminosità è disponibile il modulo a innesto sistema controllato di temperatura e luminosità Tipo 5125.5.
A tale scopo il MOTOR BOARD dispone di un campo di innesto collegato a partitori di tensione per il rilevamento del valore reale di temperatura e luminosità.
Il sistema controllato di temperatura e luminosità non fa parte della dotazione di fornitura del MOTOR BOARD, ma è previsto come accessorio consigliato.
Esecuzione meccanica
La piastra frontale del MOTOR BOARD è in laminato stratificato da 5 mm, di colore blu opaco, con incisione bianca dei simboli corrispondenti ai gruppi funzionali integrati.
Il lato posteriore è chiuso da un involucro in plastica grigia la cui forma consente di posizionare il pannello sul banco con un’inclinazione ergonomica.
Un campo adattatori serve sia per il passaggio da connessioni a spina da 4 mm a 2 mm sia per l’inserimento di due adattatori con boccola BNC e spine da 4 mm.
Manuale di esercitazioni e argomenti
Al MOTOR BOARD è abbinato il manuale di esercitazioni «Regelstrecken / Regelkreise» (Tipo V 0122). L’indice è disponibile sulla pagina del prodotto come PDF separato e comprende 19 argomenti di esercitazione, una sezione soluzioni e un’appendice.
- Gruppo macchine con motore DC, generatore DC e dinamo tachimetrica
- Finestra d’ispezione per l’osservazione ottica e stroboscopica del moto rotatorio
- Alimentazione di rete
- 230 V AC / 115 V AC (110 V AC), 50 ... 60 Hz, 20 VA
- Interruttore di rete
- On / Off con spia di controllo
- Motore
- Tensione nominale 12 V; velocità nominale 5900 min-1; velocità max. 8000 min-1; corrente assorbita max. 0,5 A
- Generatore
- Tensione nominale 12 V; corrente massima 0,5 A
- Encoder
- Risoluzione 100 linee / giro; canali di uscita 2; tensione di uscita TTL (disaccoppiata tramite componente TTL)
- Carico
- Resistore di carico inseribile 33 Ohm / 5 W; con lampada collegata in parallelo
- Rilevamento del valore reale di corrente
- Resistore di misura 1 Ohm
- Amplificatore a valle
- Fattore di amplificazione 10; resistenza interna 200 Ohm
- Amplificatore DC
- Ingresso I 0 ... +/-10 V, fattore di amplificazione V = 1,2; ingresso II 0 ... +/-5 V, fattore di amplificazione V = 2,4; tensione di uscita nel funzionamento a quattro quadranti 0 ... +/-12 V; corrente di uscita max. 0,5 A
- Indicatore a quattro quadranti
- 4 LED in 2 colori, per distinguere i quadranti di funzionamento da motore e da generatore
- Dimensioni e pesi
- MOTOR BOARD (Tipo 5130): 266 x 297 x 90 mm (L x A x P), peso ca. 2,2 kg; sistema controllato di temperatura e luminosità (Tipo 5125.5): 37 x 56 x 35 mm (L x P x A), senza spina, peso ca. 65 g
- Dinamo tachimetrica
- Tensione di uscita tachimetrica 2 V / 1000 min-1; disaccoppiata tramite amplificatore; Ri = 200 Ohm
- Accessori consigliati
- Manuale di esercitazioni «Regelstrecken / Regelkreise» Tipo V 0122; sistema controllato di temperatura e luminosità Tipo 5125.5
- 1 Parametri caratteristici del sistema controllato di velocità3
- 2 Parametri caratteristici del sistema controllato di temperatura e luminosità17
- 3 Il motore con regolazione di corrente o di coppia25
- 4 Regolazione di velocità37
- 5 Regolazione di tensione con un generatore47
- 6 Regolazione di velocità con regolazione di corrente subordinata55
- 7 Motore in corrente continua su raddrizzatore monofase a semionda non controllato e controllato75
- 8 Funzionamento a quattro quadranti di un motore in corrente continua con un convertitore a tiristori87
- 9 Funzionamento a quattro quadranti con un ponte H103
- 10 Carico elettronico119
- 11 Regolazione di temperatura con regolatore P e PI125
- 12 Regolazione di temperatura con un regolatore a due posizioni135
- 13 Regolazione di temperatura con regolatore PID e comando a treni d’impulsi143
- 14 Regolazione della luminosità con regolatore P, PI e PID149
- 15 Diagramma di Bode, diagramma di Nyquist e regolabilità di un sistema P-T3155
- 16 Adattamento e livellamento dei valori reali173
- 17 Parametri caratteristici e comportamento di esercizio del sistema controllato servo183
- 18 Regolazione di posizione189
- 19 Regolazione di posizione con grandezze di influenza197
I dati sono tratti dagli indici dei manuali di esercitazioni hps (titoli, numeri e pagine). Tutti i manuali sono in lingua tedesca; i titoli sono tradotti e il titolo originale tedesco compare passandoci sopra con il mouse. Tutti i manuali e le esercitazioni
V 0122 Sistemi controllati – anelli di regolazione Manuale · 333 pagine 19 esercitazioni
Apparecchio principale del manuale – vale per tutte le esercitazioni Visualizza indice
- 1 Parametri caratteristici del sistema controllato di velocità pag. 3
- 2 Parametri caratteristici dei sistemi controllati di temperatura e di luminosità pag. 17
- 3 Il motore con regolazione di corrente o di coppia pag. 25
- 4 Regolazione di velocità pag. 37
- 5 Regolazione di tensione con un generatore rotante pag. 47
- 6 Regolazione di velocità con regolazione di corrente subordinata pag. 55
- 7 Motore in corrente continua con raddrizzatore monofase a semionda non controllato e controllato pag. 75
- 8 Funzionamento a quattro quadranti di un motore in corrente continua con un convertitore a tiristori pag. 87
- 9 Funzionamento a quattro quadranti con un ponte H pag. 103
- 10 Carico elettronico pag. 119
- 11 Regolazione di temperatura con regolatore P e PI pag. 125
- 12 Regolazione di temperatura con un regolatore a due posizioni pag. 135
- 13 Regolazione di temperatura con regolatore PID e comando a treni d’impulsi pag. 143
- 14 Regolazione di luminosità con regolatore P, PI e PID pag. 149
- 15 Diagramma di Bode, diagramma polare e regolabilità di un sistema P-T3 pag. 155
- 16 Adattamento e livellamento dei valori reali pag. 173
- 17 Parametri caratteristici e comportamento di esercizio del sistema controllato servo pag. 183
- 18 Regolazione di posizione pag. 189
- 19 Regolazione di posizione con grandezze di influenza pag. 197
Nessuna esercitazione corrisponde al filtro.
