Tipo 5261
VARIADOR DE FREQUÊNCIA Tipo 5261
O VARIADOR DE FREQUÊNCIA Tipo 5261 é um equipamento didático para motores trifásicos de 100 W a 1 kW. Oferece funcionamento em quatro quadrantes, funções de proteção abrangentes, uma unidade de medição e indicação integrada e operação por terminal ou PC através de RS 232.
- Para motores trifásicos de 100 W a 1 kW
- Funcionamento em quatro quadrantes com unidade de comando e indicação integrada
- Parametrização através de terminal ou de PC via RS 232
- Proteção contra sobrecorrente, sobretensão e subtensão, sobreaquecimento, curto-circuito e defeito à terra
- Medição e indicação integradas de corrente, tensão e frequência
- Operação através de teclado de membrana, visor LCD ou software
Utilização e funcionalidades
Com o variador de frequência, a hps SystemTechnik oferece um equipamento didático para a realização de experiências no domínio do comando e da regulação de velocidade de motores trifásicos.
Através do terminal ou de um PC, é possível ajustar e medir a frequência mínima e máxima, a rampa de aceleração e de travagem, a tensão de arranque e de travagem, a tensão, a corrente, o sentido de rotação e o tipo de modulação com PWM sinusoidal ou trapezoidal.
Software e operação
O software DFUwin fornecido suporta a curva característica U/f do variador de frequência, o diagrama de marcha, a indicação de corrente e de tensão, a indicação da tensão de travagem e de arranque e a apresentação simultânea de todos os parâmetros.
O software funciona em Windows XP, Vista e Windows 7, nas versões de 32 e de 64 bits.
Acessórios recomendados e ambiente experimental
Como acessórios recomendados, a documentação indica o manual de experiências «Experiências com o variador de frequência digital» (Tipo V 0022), um motor assíncrono trifásico Tipo 2707.1, a carga Tipo 5512, o amplificador de isolamento Tipo 8630, fontes de alimentação universais Tipo 2740.1, um osciloscópio com memória, o software de PC 5261 EVGB, o cabo de ligação RS 232 Tipo 9102.50, a unidade de travagem DC Tipo 2718 e, opcionalmente, o conversor USB/RS 232 Tipo 9102.55.
Unidade de travagem DC Tipo 2718
A unidade de travagem DC destina-se a aplicações na técnica de acionamentos, por exemplo para experiências com um motor assíncrono trifásico e o variador de frequência.
Pode ser utilizada como motor ou como gerador e é composta por uma máquina de corrente contínua de excitação em derivação com tacogerador DC integrado, montada sobre uma base.
A máquina de ensaio é deslizada sobre a base com quatro pés para máquinas e fixada por um dispositivo de aperto rápido de alavanca única; como acessório, é fornecida uma manga de acoplamento Tipo 2718.5.
Construção mecânica
A placa frontal do variador de frequência é em laminado prensado com 5 mm de espessura, azul-mate, com gravação a branco dos símbolos correspondentes aos grupos funcionais integrados.
O sistema inclui ainda os componentes de acessórios e de imagem habituais da hps na documentação do variador de frequência, entre os quais a máquina adicional e as capturas de ecrã do software para a operação.
- Software para a apresentação da curva característica U/f, do diagrama de marcha e dos parâmetros de funcionamento
- Extensível com unidade de travagem DC e outros acessórios de medição e de experiências
- Ligação à rede (monofásica)
- Tensão de rede 230 V AC +/- 10 %, consumo de corrente máx. 6,3 A, frequência de rede 48 Hz ... 400 Hz
- Saída
- Tensão de saída 3 x 220 V, 0,5 ... 120 Hz; corrente de saída máx. 4,5 A; frequência limite 120 Hz (ajustável)
- Rampa de travagem e de aceleração
- 11,5 Hz/s ... 588,1 Hz/s
- Modulação por largura de impulsos (PWM)
- Frequências 2,0 kHz, 3,9 kHz, 7,8 kHz e 15,6 kHz
- Funções de proteção
- Sobretensão e subtensão, sobrecorrente, sobreaquecimento da parte de potência, sobreaquecimento do motor, curto-circuito e defeito à terra
- Ligação SUB-D (de 9 pinos)
- Para o comando do variador de frequência com nível TTL
- Outros
- Parte de comando com separação de potencial; resistência de travagem 150 Ohm / 50 W; entradas para a frequência de referência através de potenciómetro ou de tensão externa 0 ... 10 V
- Dados mecânicos
- Placa frontal em laminado prensado com 5 mm de espessura, azul-mate, com gravação a branco dos símbolos; dimensões 532 x 297 x 165 mm (L x A x P), peso aprox. 6,2 kg
- Unidade de travagem DC Tipo 2718
- Máquina de corrente contínua de excitação em derivação com tensão e corrente de armadura 205 V / 2 A, tensão e corrente de excitação 205 V / 0,33 A, potência 0,3 kW a 2000 rpm, proteção por contacto térmico; tacogerador DC com saída 1: 10 V a 1500 rpm e saída 2: 10 V a 3000 rpm; base em aço inoxidável escovado, dimensões 710 x 220 x 250 mm (L x A x P), peso 13,7 kg
- 1 Fundamentos1
- 1.1 O motor assíncrono trifásico com rotor em curto-circuito ou em gaiola de esquilo1
- 1.1.1 Construção do motor1
- 1.1.2 Velocidade do campo girante2
- 1.1.3 Binário e escorregamento2
- 1.1.4 Pontos da curva característica3
- 1.1.5 Comando de velocidade4
- 1.2 Sistemas de conversores para o ajuste de velocidade do MAT7
- 1.2.1 Generalidades7
- 1.2.2 Conversor com circuito intermédio de corrente (conversor I)7
- 1.2.3 Conversor com circuito intermédio de tensão (conversor U)8
- 1.3 O variador de frequência digital (Tipo 5261)10
- 1.3.1 Generalidades10
- 1.3.2 Construção da parte de potência10
- 1.3.3 Princípio de funcionamento de um inversor11
- 1.3.4 Construção da parte de comando13
- 2 Colocação em serviço e técnica de medição19
- 2.1 Operação do terminal19
- 2.1.1 Parâmetros, funções e configurações básicas19
- 2.1.2 Mensagens de erro do variador de frequência digital (Tipo 5261)20
- 2.2 Ligação de um motor assíncrono trifásico21
- 2.3 Comando de velocidade e rotação à direita/à esquerda de um MAT22
- 2.4 Campo girante com LED e pontos de medida22
- 2.5 Aparelhos adicionais e de medida23
- 2.6 Instruções de segurança para o manuseamento do sistema23
- 3 O software do variador de frequência DFUwin25
- 3.1 Requisitos do sistema25
- 3.2 Instalação do software25
- 3.2.1 Instalação em Windows 3.1x25
- 3.2.2 Instalação em Windows 9525
- 3.3 O diagrama U/f26
- 3.4 O diagrama de marcha28
- 4 Compensação de RS29
- 4.1 BOOST máximo admissível de um MAT29
- 4.2 Campo girante com LED30
- 4.3 Sentido de rotação31
- 4.4 Sinais de comando digitais do variador de frequência32
- 4.5 Excursão máxima34
- 4.6 Sinais de comando analógicos do variador de frequência36
- 4.7 Curva característica U/f39
- 5 A parte de potência41
- 5.1 Tensão do circuito intermédio41
- 5.2 Efeito do chopper de travagem42
- 6 Comando de frequência de um motor assíncrono trifásico44
- 6.1 Velocidade do campo girante, velocidade em vazio e escorregamento em vazio44
- 6.2 Dependência da corrente em vazio em relação à frequência47
- 6.3 Tensão do motor em função da frequência PWM49
- 6.4 Velocidade e escorregamento com PWM sinusoidal51
- 6.5 Velocidade e escorregamento com PWM trapezoidal56
- 7 Aceleração e travagem de um motor assíncrono trifásico61
- 7.1 Aceleração de um MAT sem carga61
- 7.2 Aceleração de um MAT com carga64
- 7.3 Diagrama de marcha com o DFUwin68
- 8 Regulação de velocidade com um motor assíncrono trifásico70
- 8.1 Regulação de velocidade independente da carga70
- 8.2 Regulação de velocidade com degrau do valor de referência73
- 9 A máquina síncrona76
- 9.1 Fundamentos76
- 9.1.1 Construção da máquina76
- 9.1.2 Comportamento de funcionamento como motor77
- 9.1.3 Ligação da máquina78
- 9.2 Experiências com o motor síncrono79
- 9.2.1 BOOST máximo admissível de uma máquina síncrona79
- 9.2.2 Aceleração de um motor síncrono sem carga80
- 9.2.3 Aceleração com carga e PWM sinusoidal83
- 9.2.4 Aceleração com carga e PWM trapezoidal86
Os dados provêm dos índices dos manuais de experiências da hps (títulos, números e páginas). Todos os manuais estão em alemão; os títulos estão traduzidos e o título original em alemão aparece ao passar o cursor por cima. Todos os manuais e experiências
V 0022 Experiências com o variador de frequência digital Manual · 120 páginas 28 experiências
Equipamento principal do manual – aplica-se a todas as experiências Ver índice
- 3.1 Requisitos do sistema p. 25
- 3.2.1 Instalação em Windows 3.1x p. 25
- 3.2.2 Instalação em Windows 95 p. 25
- 3.3 O diagrama U/f p. 26
- 3.4 O diagrama de marcha p. 28
- 4.1 BOOST máximo admissível de um motor assíncrono trifásico referido p. 29
- 4.2 Campo girante em LED referido p. 30
- 4.3 Sentido de rotação referido p. 31
- 4.4 Sinais de comando digitais do variador de frequência referido p. 32
- 4.5 Curso máximo referido p. 34
- 4.6 Sinais de comando analógicos do variador de frequência referido p. 36
- 4.7 Curva característica U/f referido p. 39
- 5.1 Tensão do circuito intermédio referido p. 41
- 5.2 Efeito do chopper de travagem referido p. 42
- 6.1 Velocidade do campo girante, velocidade em vazio e escorregamento em vazio referido p. 44
- 6.2 Dependência da corrente em vazio em relação à frequência referido p. 47
- 6.3 Tensão do motor em função da frequência PWM referido p. 49
- 6.4 Velocidade e escorregamento com PWM sinusoidal referido p. 51
- 6.5 Velocidade e escorregamento com PWM trapezoidal referido p. 56
- 7.1 Aceleração de um motor assíncrono trifásico sem carga referido p. 61
- 7.2 Aceleração de um motor assíncrono trifásico com carga referido p. 64
- 7.3 Diagrama de marcha com DFUwin referido p. 68
- 8.1 Regulação de velocidade independente da carga referido p. 70
- 8.2 Regulação de velocidade com degrau do valor de referência referido p. 73
- 9.2.1 BOOST máximo admissível de uma máquina síncrona referido p. 79
- 9.2.2 Aceleração de um motor síncrono sem carga referido p. 80
- 9.2.3 Aceleração com carga e PWM sinusoidal referido p. 83
- 9.2.4 Aceleração com carga e PWM trapezoidal referido p. 86
Outras secções em que é referido (4)
- 1.3 O variador de frequência digital (Tipo 5261) p. 10
- 1.3.3 Princípio de funcionamento de um inversor p. 11
- 2.1.2 Mensagens de erro do variador de frequência digital (Tipo 5261) p. 20
- 2.4 Campo girante em LED e pontos de medição p. 22
Nenhuma experiência corresponde ao filtro.
