Typ 5261
FREKVENČNÝ MENIČ typ 5261
FREKVENČNÝ MENIČ typ 5261 je učebná pomôcka pre trojfázové motory od 100 W do 1 kW. Ponúka štvorkvadrantovú prevádzku, rozsiahle ochranné funkcie, integrovanú meraciu a zobrazovaciu jednotku a ovládanie z počítača a terminálu cez RS 232.
- Pre trojfázové motory od 100 W do 1 kW
- Štvorkvadrantová prevádzka s integrovanou riadiacou a zobrazovacou jednotkou
- Parametrizácia z terminálu alebo z počítača cez RS 232
- Ochrana proti nadprúdu, prepätiu a podpätiu, prehriatiu, skratu a zemnému spojeniu
- Integrované meranie a zobrazenie prúdu, napätia a frekvencie
- Ovládanie fóliovou klávesnicou, displejom LCD alebo softvérom
Použitie a rozsah funkcií
S frekvenčným meničom ponúka hps SystemTechnik učebnú pomôcku na vykonávanie pokusov z oblasti riadenia a regulácie otáčok trojfázových motorov.
Z terminálu alebo počítača možno nastavovať a merať minimálnu a maximálnu frekvenciu, rampu zrýchlenia a brzdenia, rozbehové a brzdné napätie, napätie, prúd, smer otáčania a druh modulácie so sínusovou alebo lichobežníkovou PWM.
Softvér a ovládanie
Dodávaný softvér DFUwin podporuje charakteristiku U/f frekvenčného meniča, jazdný diagram, zobrazenie prúdu a napätia, zobrazenie brzdného a rozbehového napätia a súčasné zobrazenie všetkých parametrov.
Softvér beží pod Windows XP, Vista a Windows 7 v 32-bitovom aj 64-bitovom variante.
Odporúčané príslušenstvo a pokusné prostredie
Ako odporúčané príslušenstvo uvádza dokumentácia príručku pokusov „Pokusy s digitálnym frekvenčným meničom“ (typ V 0022), trojfázový asynchrónny motor typ 2707.1, záťaž typ 5512, oddeľovací zosilňovač typ 8630, univerzálne napájacie zdroje typ 2740.1, pamäťový osciloskop, počítačový softvér 5261 EVGB, prepojovací kábel RS 232 typ 9102.50, brzdnú jednotku DC typ 2718 a voliteľne prevodník USB/RS 232 typ 9102.55.
Brzdná jednotka DC typ 2718
Brzdná jednotka DC je určená na použitie v pohonnej technike, napríklad na pokusy s trojfázovým asynchrónnym motorom a frekvenčným meničom.
Možno ju použiť ako motor alebo generátor a pozostáva z jednosmerného derivačného stroja s integrovaným tachodynamom DC na podstavci.
Pokusný stroj sa štyrmi pätkami nasunie na podstavec a drží ho jednopákové rýchloupínacie zariadenie; ako príslušenstvo sa dodáva spojková manžeta typ 2718.5.
Mechanické vyhotovenie
Čelná doska frekvenčného meniča je z vrstvenej lisovanej hmoty hrúbky 5 mm, v matnej modrej farbe a s bielymi gravírovanými symbolmi podľa zabudovaných funkčných skupín.
K systému patria aj typické komponenty príslušenstva a obrazové komponenty hps z dokumentácie frekvenčného meniča, okrem iného doplnkový stroj a snímky obrazovky softvéru na ovládanie.
- Softvér na zobrazenie charakteristiky U/f, jazdného diagramu a prevádzkových parametrov
- Rozšíriteľný o brzdnú jednotku DC a ďalšie meracie a pokusné príslušenstvo
- Sieťové napájanie (jednofázové)
- sieťové napätie 230 V AC +/- 10 %, odber prúdu max. 6,3 A, sieťová frekvencia 48 Hz ... 400 Hz
- Výstup
- výstupné napätie 3 x 220 V, 0,5 ... 120 Hz; výstupný prúd max. 4,5 A; medzná frekvencia 120 Hz (nastaviteľná)
- Rampa brzdenia a zrýchlenia
- 11,5 Hz/s ... 588,1 Hz/s
- Impulzová šírková modulácia (PWM)
- frekvencie 2,0 kHz, 3,9 kHz, 7,8 kHz a 15,6 kHz
- Ochranné funkcie
- prepätie a podpätie, nadprúd, prehriatie výkonovej časti, prehriatie motora, skrat a zemné spojenie
- Konektor SUB-D (9-pólový)
- na riadenie frekvenčného meniča úrovňou TTL
- Ostatné
- riadiaca časť galvanicky oddelená; brzdný rezistor 150 ohmov / 50 W; vstupy pre žiadanú frekvenciu z potenciometra alebo externého napätia 0 ... 10 V
- Mechanické údaje
- čelná doska z vrstvenej lisovanej hmoty hrúbky 5 mm, matná modrá, s bielymi gravírovanými symbolmi; rozmery 532 x 297 x 165 mm (Š x V x H), hmotnosť cca 6,2 kg
- Brzdná jednotka DC typ 2718
- jednosmerný derivačný stroj s napätím a prúdom kotvy 205 V / 2 A, napätím a prúdom budenia 205 V / 0,33 A, výkonom 0,3 kW pri 2000 ot./min, ochrana tepelným kontaktom; tachodynamo DC s výstupom 1: 10 V pri 1500 ot./min a výstupom 2: 10 V pri 3000 ot./min; podstavec z kartáčovanej nehrdzavejúcej ocele, rozmery 710 x 220 x 250 mm (Š x V x H), hmotnosť 13,7 kg
- 1 Základy1
- 1.1 Trojfázový asynchrónny motor s kotvou nakrátko (klietkovou kotvou)1
- 1.1.1 Konštrukcia motora1
- 1.1.2 Otáčky točivého poľa2
- 1.1.3 Krútiaci moment a sklz2
- 1.1.4 Body charakteristiky3
- 1.1.5 Riadenie otáčok4
- 1.2 Systémy polovodičových meničov na nastavenie otáčok asynchrónneho motora7
- 1.2.1 Všeobecne7
- 1.2.2 Menič s prúdovým medziobvodom7
- 1.2.3 Menič s napäťovým medziobvodom8
- 1.3 Digitálny frekvenčný menič (typ 5261)10
- 1.3.1 Všeobecne10
- 1.3.2 Konštrukcia výkonovej časti10
- 1.3.3 Princíp činnosti striedača11
- 1.3.4 Konštrukcia riadiacej časti13
- 2 Uvedenie do prevádzky a meracia technika19
- 2.1 Obsluha terminálu19
- 2.1.1 Parametre, funkcie a základné nastavenia19
- 2.1.2 Chybové hlásenia digitálneho frekvenčného meniča (typ 5261)20
- 2.2 Pripojenie trojfázového asynchrónneho motora21
- 2.3 Riadenie otáčok a chod vpravo/vľavo asynchrónneho motora22
- 2.4 LED indikácia točivého poľa a meracie body22
- 2.5 Doplnkové a meracie prístroje23
- 2.6 Bezpečnostné pokyny na zaobchádzanie so systémom23
- 3 Softvér frekvenčného meniča DFUwin25
- 3.1 Systémové požiadavky25
- 3.2 Inštalácia softvéru25
- 3.2.1 Inštalácia pod Windows 3.1x25
- 3.2.2 Inštalácia pod Windows 9525
- 3.3 Diagram U/f26
- 3.4 Jazdný diagram28
- 4 Kompenzácia RS29
- 4.1 Maximálny dovolený BOOST asynchrónneho motora29
- 4.2 LED indikácia točivého poľa30
- 4.3 Smer otáčania31
- 4.4 Digitálne riadiace signály frekvenčného meniča32
- 4.5 Maximálny zdvih34
- 4.6 Analógové riadiace signály frekvenčného meniča36
- 4.7 Charakteristika U/f39
- 5 Výkonová časť41
- 5.1 Napätie medziobvodu41
- 5.2 Účinok brzdného choppera42
- 6 Frekvenčné riadenie trojfázového asynchrónneho motora44
- 6.1 Otáčky točivého poľa, otáčky naprázdno a sklz naprázdno44
- 6.2 Frekvenčná závislosť prúdu naprázdno47
- 6.3 Napätie motora v závislosti od frekvencie PWM49
- 6.4 Otáčky a sklz pri sínusovej PWM51
- 6.5 Otáčky a sklz pri lichobežníkovej PWM56
- 7 Zrýchľovanie a brzdenie trojfázového asynchrónneho motora61
- 7.1 Zrýchľovanie asynchrónneho motora bez záťaže61
- 7.2 Zrýchľovanie asynchrónneho motora so záťažou64
- 7.3 Jazdný diagram s DFUwin68
- 8 Regulácia otáčok s trojfázovým asynchrónnym motorom70
- 8.1 Regulácia otáčok nezávisle od zaťaženia70
- 8.2 Regulácia otáčok so skokovou zmenou žiadanej hodnoty73
- 9 Synchrónny stroj76
- 9.1 Základy76
- 9.1.1 Konštrukcia stroja76
- 9.1.2 Prevádzkové správanie ako motor77
- 9.1.3 Pripojenie stroja78
- 9.2 Pokusy so synchrónnym motorom79
- 9.2.1 Maximálny dovolený BOOST synchrónneho stroja79
- 9.2.2 Zrýchľovanie synchrónneho motora bez záťaže80
- 9.2.3 Zrýchľovanie so záťažou a sínusovou PWM83
- 9.2.4 Zrýchľovanie so záťažou a lichobežníkovou PWM86
Údaje pochádzajú z obsahov príručiek pokusov hps (názvy, čísla a strany). Všetky príručky sú v nemčine; názvy sú preložené, pôvodný nemecký názov sa zobrazí po prejdení myšou. Všetky príručky a pokusy
V 0022 Pokusy s digitálnym frekvenčným meničom Príručka · 120 s. 28 pokusov
Hlavné zariadenie príručky – platí pre všetky pokusy Zobraziť obsah
- 3.1 Systémové požiadavky s. 25
- 3.2.1 Inštalácia v systéme Windows 3.1x s. 25
- 3.2.2 Inštalácia v systéme Windows 95 s. 25
- 3.3 Diagram U/f s. 26
- 3.4 Jazdný diagram s. 28
- 4.1 Maximálny dovolený BOOST trojfázového asynchrónneho motora uvedené s. 29
- 4.2 LED indikácia točivého poľa uvedené s. 30
- 4.3 Smer otáčania uvedené s. 31
- 4.4 Digitálne riadiace signály frekvenčného meniča uvedené s. 32
- 4.5 Maximálny zdvih uvedené s. 34
- 4.6 Analógové riadiace signály frekvenčného meniča uvedené s. 36
- 4.7 Charakteristika U/f uvedené s. 39
- 5.1 Napätie jednosmerného medziobvodu uvedené s. 41
- 5.2 Účinok brzdného choppera uvedené s. 42
- 6.1 Otáčky točivého poľa, otáčky naprázdno a sklz naprázdno uvedené s. 44
- 6.2 Frekvenčná závislosť prúdu naprázdno uvedené s. 47
- 6.3 Napätie motora v závislosti od frekvencie PWM uvedené s. 49
- 6.4 Otáčky a sklz pri sínusovej PWM uvedené s. 51
- 6.5 Otáčky a sklz pri lichobežníkovej PWM uvedené s. 56
- 7.1 Zrýchľovanie trojfázového asynchrónneho motora bez záťaže uvedené s. 61
- 7.2 Zrýchľovanie trojfázového asynchrónneho motora so záťažou uvedené s. 64
- 7.3 Jazdný diagram s DFUwin uvedené s. 68
- 8.1 Regulácia otáčok nezávisle od zaťaženia uvedené s. 70
- 8.2 Regulácia otáčok so skokovou zmenou žiadanej hodnoty uvedené s. 73
- 9.2.1 Maximálny dovolený BOOST synchrónneho stroja uvedené s. 79
- 9.2.2 Zrýchľovanie synchrónneho motora bez záťaže uvedené s. 80
- 9.2.3 Zrýchľovanie so záťažou a sínusovou PWM uvedené s. 83
- 9.2.4 Zrýchľovanie so záťažou a lichobežníkovou PWM uvedené s. 86
Ďalšie časti, kde sa uvádza (4)
- 1.3 Digitálny frekvenčný menič (typ 5261) s. 10
- 1.3.3 Princíp činnosti striedača s. 11
- 2.1.2 Chybové hlásenia digitálneho frekvenčného meniča (typ 5261) s. 20
- 2.4 LED indikácia točivého poľa a meracie body s. 22
Filtru nezodpovedá žiadny pokus.
