Μετατροπέας συχνότητας τύπου 5261

Τύπος 5261

Μετατροπέας συχνότητας τύπου 5261

Ο μετατροπέας συχνότητας τύπου 5261 είναι εκπαιδευτική συσκευή για τριφασικούς κινητήρες από 100 W έως 1 kW. Προσφέρει λειτουργία τεσσάρων τεταρτημορίων, εκτεταμένες λειτουργίες προστασίας, ενσωματωμένη μονάδα μέτρησης και ένδειξης, καθώς και χειρισμό από υπολογιστή και τερματικό μέσω RS 232.

  • Για τριφασικούς κινητήρες από 100 W έως 1 kW
  • Λειτουργία τεσσάρων τεταρτημορίων με ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου και ένδειξης
  • Παραμετροποίηση μέσω τερματικού ή υπολογιστή μέσω RS 232
  • Προστασία από υπερένταση, υπέρταση και υπόταση, υπερθέρμανση, βραχυκύκλωμα και σφάλμα γείωσης
  • Ενσωματωμένη μέτρηση και ένδειξη ρεύματος, τάσης και συχνότητας
  • Χειρισμός μέσω πληκτρολογίου μεμβράνης, οθόνης LCD ή λογισμικού

Εφαρμογή και λειτουργίες

Με τον μετατροπέα συχνότητας η hps SystemTechnik προσφέρει μια εκπαιδευτική συσκευή για την εκτέλεση πειραμάτων στο πεδίο του ελέγχου και της ρύθμισης στροφών τριφασικών κινητήρων.

Μέσω του τερματικού ή ενός υπολογιστή ρυθμίζονται και μετρώνται η ελάχιστη και η μέγιστη συχνότητα, η ράμπα επιτάχυνσης και πέδησης, η τάση εκκίνησης και πέδησης, η τάση, το ρεύμα, η φορά περιστροφής, καθώς και το είδος διαμόρφωσης με ημιτονική ή τραπεζοειδή PWM.

Λογισμικό και χειρισμός

Το παρεχόμενο λογισμικό DFUwin υποστηρίζει τη χαρακτηριστική U/f του μετατροπέα συχνότητας, το διάγραμμα κίνησης, την ένδειξη ρεύματος και τάσης, την ένδειξη τάσης πέδησης και εκκίνησης, καθώς και την ταυτόχρονη απεικόνιση όλων των παραμέτρων.

Το λογισμικό λειτουργεί σε Windows XP, Vista και Windows 7 σε εκδόσεις 32 και 64 bit.

Προτεινόμενα παρελκόμενα και πειραματικό περιβάλλον

Ως προτεινόμενα παρελκόμενα η τεκμηρίωση αναφέρει το εγχειρίδιο πειραμάτων «Πειράματα με τον ψηφιακό μετατροπέα συχνότητας» (τύπος V 0022), τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα τύπου 2707.1, το φορτίο τύπου 5512, τον ενισχυτή απομόνωσης τύπου 8630, τροφοδοτικά γενικής χρήσης τύπου 2740.1, παλμογράφο αποθήκευσης, το λογισμικό υπολογιστή 5261 EVGB, το καλώδιο σύνδεσης RS 232 τύπου 9102.50, τη μονάδα πέδησης DC τύπου 2718 και προαιρετικά τον μετατροπέα USB/RS 232 τύπου 9102.55.

Μονάδα πέδησης DC τύπου 2718

Η μονάδα πέδησης DC προορίζεται για εφαρμογές στα ηλεκτρικά κινητήρια συστήματα, π.χ. για πειράματα με τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα και τον μετατροπέα συχνότητας.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κινητήρας ή γεννήτρια και αποτελείται από μηχανή συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης με ενσωματωμένη ταχογεννήτρια DC σε βάση.

Η πειραματική μηχανή σύρεται πάνω στη βάση με τέσσερα πόδια και συγκρατείται με μηχανισμό ταχείας σύσφιξης ενός μοχλού· ως παρελκόμενο παρέχεται χιτώνιο σύζευξης τύπου 2718.5.

Μηχανική κατασκευή

Η μετωπική πλάκα του μετατροπέα συχνότητας αποτελείται από πολυστρωματικό υλικό πάχους 5 mm, είναι ματ μπλε και φέρει λευκή χάραξη με σύμβολα που αντιστοιχούν στις ενσωματωμένες λειτουργικές ομάδες.

Στο σύστημα ανήκουν επίσης τα τυπικά παρελκόμενα και οι εικόνες της hps από την τεκμηρίωση του μετατροπέα συχνότητας, μεταξύ αυτών η πρόσθετη μηχανή και τα στιγμιότυπα οθόνης του λογισμικού για τον χειρισμό.

  • Λογισμικό για την εμφάνιση της χαρακτηριστικής U/f, του διαγράμματος κίνησης και των παραμέτρων λειτουργίας
  • Επεκτείνεται με μονάδα πέδησης DC και άλλα παρελκόμενα μέτρησης/πειραμάτων
Σύνδεση δικτύου (μονοφασική)
Τάση δικτύου 230 V AC +/- 10 %, κατανάλωση ρεύματος μέγ. 6,3 A, συχνότητα δικτύου 48 Hz ... 400 Hz
Έξοδος
Τάση εξόδου 3 x 220 V, 0,5 ... 120 Hz· ρεύμα εξόδου μέγ. 4,5 A· οριακή συχνότητα 120 Hz (ρυθμιζόμενη)
Ράμπα πέδησης και επιτάχυνσης
11,5 Hz/s ... 588,1 Hz/s
Διαμόρφωση εύρους παλμών (PWM)
Συχνότητες 2,0 kHz, 3,9 kHz, 7,8 kHz και 15,6 kHz
Λειτουργίες προστασίας
Υπέρταση και υπόταση, υπερένταση, υπερθέρμανση του τμήματος ισχύος, υπερθέρμανση του κινητήρα, βραχυκύκλωμα και σφάλμα γείωσης
Σύνδεση SUB-D (9 ακίδων)
Για τον έλεγχο του μετατροπέα συχνότητας με στάθμη TTL
Λοιπά
Τμήμα ελέγχου γαλβανικά απομονωμένο· αντιστάτης πέδησης 150 Ohm / 50 W· είσοδοι επιθυμητής συχνότητας μέσω ποτενσιόμετρου ή εξωτερικής τάσης 0 ... 10 V
Μηχανικά στοιχεία
Μετωπική πλάκα από πολυστρωματικό υλικό πάχους 5 mm, ματ μπλε, με λευκά χαραγμένα σύμβολα· διαστάσεις 532 x 297 x 165 mm (Π x Υ x Β), βάρος περ. 6,2 kg
Μονάδα πέδησης DC τύπου 2718
Μηχανή συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης με τάση και ρεύμα τυμπάνου 205 V / 2 A, τάση και ρεύμα διέγερσης 205 V / 0,33 A, ισχύ 0,3 kW στις 2000 στρ./min, προστασία με θερμική επαφή· ταχογεννήτρια DC με έξοδο 1: 10 V στις 1500 στρ./min και έξοδο 2: 10 V στις 3000 στρ./min· βάση από βουρτσισμένο ανοξείδωτο χάλυβα, διαστάσεις 710 x 220 x 250 mm (Π x Υ x Β), βάρος 13,7 kg

Τα στοιχεία προέρχονται από τους πίνακες περιεχομένων των εγχειριδίων πειραμάτων της hps (τίτλοι, αριθμοί και σελίδες). Όλα τα εγχειρίδια είναι στα γερμανικά. Οι τίτλοι είναι μεταφρασμένοι και ο πρωτότυπος γερμανικός τίτλος εμφανίζεται όταν περνάτε τον δείκτη από πάνω. Όλα τα εγχειρίδια και τα πειράματα

V 0022 Πειράματα με τον ψηφιακό μετατροπέα συχνότητας Εγχειρίδιο · 120 σελίδες 28 πειράματα

Κύρια συσκευή του εγχειριδίου – ισχύει για όλα τα πειράματα Προβολή πίνακα περιεχομένων

  1. 3.1 Απαιτήσεις συστήματος σελ. 25
  2. 3.2.1 Εγκατάσταση σε Windows 3.1x σελ. 25
  3. 3.2.2 Εγκατάσταση σε Windows 95 σελ. 25
  4. 3.3 Το διάγραμμα U/f σελ. 26
  5. 3.4 Το διάγραμμα κίνησης σελ. 28
  6. 4.1 Μέγιστο επιτρεπόμενο BOOST τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα αναφέρεται σελ. 29
  7. 4.2 Στρεφόμενο πεδίο LED αναφέρεται σελ. 30
  8. 4.3 Φορά περιστροφής αναφέρεται σελ. 31
  9. 4.4 Ψηφιακά σήματα ελέγχου του μετατροπέα συχνότητας αναφέρεται σελ. 32
  10. 4.5 Μέγιστη διαδρομή αναφέρεται σελ. 34
  11. 4.6 Αναλογικά σήματα ελέγχου του μετατροπέα συχνότητας αναφέρεται σελ. 36
  12. 4.7 Χαρακτηριστική καμπύλη U/f αναφέρεται σελ. 39
  13. 5.1 Τάση ενδιάμεσου κυκλώματος αναφέρεται σελ. 41
  14. 5.2 Επίδραση του chopper πέδησης αναφέρεται σελ. 42
  15. 6.1 Στροφές στρεφόμενου πεδίου, στροφές και ολίσθηση χωρίς φορτίο αναφέρεται σελ. 44
  16. 6.2 Εξάρτηση του ρεύματος χωρίς φορτίο από τη συχνότητα αναφέρεται σελ. 47
  17. 6.3 Τάση κινητήρα συναρτήσει της συχνότητας PWM αναφέρεται σελ. 49
  18. 6.4 Στροφές και ολίσθηση με ημιτονική PWM αναφέρεται σελ. 51
  19. 6.5 Στροφές και ολίσθηση με τραπεζοειδή PWM αναφέρεται σελ. 56
  20. 7.1 Επιτάχυνση τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα χωρίς φορτίο αναφέρεται σελ. 61
  21. 7.2 Επιτάχυνση τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα υπό φορτίο αναφέρεται σελ. 64
  22. 7.3 Διάγραμμα κίνησης με το DFUwin αναφέρεται σελ. 68
  23. 8.1 Ρύθμιση στροφών ανεξάρτητα από το φορτίο αναφέρεται σελ. 70
  24. 8.2 Ρύθμιση στροφών με βηματική μεταβολή της τιμής αναφοράς αναφέρεται σελ. 73
  25. 9.2.1 Μέγιστο επιτρεπόμενο BOOST σύγχρονης μηχανής αναφέρεται σελ. 79
  26. 9.2.2 Επιτάχυνση σύγχρονου κινητήρα χωρίς φορτίο αναφέρεται σελ. 80
  27. 9.2.3 Επιτάχυνση υπό φορτίο με ημιτονική PWM αναφέρεται σελ. 83
  28. 9.2.4 Επιτάχυνση υπό φορτίο με τραπεζοειδή PWM αναφέρεται σελ. 86
Άλλες ενότητες που το αναφέρουν (4)
  1. 1.3 Ο ψηφιακός μετατροπέας συχνότητας (τύπος 5261) σελ. 10
  2. 1.3.3 Αρχή λειτουργίας ενός αντιστροφέα σελ. 11
  3. 2.1.2 Μηνύματα σφάλματος του ψηφιακού μετατροπέα συχνότητας (τύπος 5261) σελ. 20
  4. 2.4 Στρεφόμενο πεδίο LED και σημεία μέτρησης σελ. 22