0
Ηλεκτρικές μηχανές σειρά 2700

Τύπος 2700

Ηλεκτρικές μηχανές σειρά 2700

Το εκπαιδευτικό σύστημα «Ηλεκτρικές μηχανές» σειρά 2700 χρησιμοποιείται για την καταγραφή χαρακτηριστικών καμπυλών μηχανών συνεχούς, εναλλασσόμενου και τριφασικού ρεύματος. Με μονάδα πέδησης, τροφοδοτικό γενικής χρήσης, αντιστάτη γενικής χρήσης και σύνδεση σε PC, οι χαρακτηριστικές καμπύλες των μηχανών καταγράφονται χειροκίνητα ή με τη βοήθεια λογισμικού.

  • Εκπαιδευτικό σύστημα για την καταγραφή χαρακτηριστικών καμπυλών ηλεκτρικών μηχανών, χειροκίνητα και με PC
  • Διάταξη ταχείας σύσφιξης για πειραματικές μηχανές με ύψος άξονα 63 mm, 71 mm και 80 mm
  • Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και υπάρχουσες μηχανές με ένα άκρο άξονα
  • Η πέδηση και η κίνηση των πειραματικών μηχανών γίνονται χωρίς φθορά μέσω της μονάδας πέδησης
  • Universal Power Meter με ψηφιακή ένδειξη και διεπαφή RS-232
  • Τροφοδοτικό γενικής χρήσης με σταθερές και ρυθμιζόμενες συνεχείς τάσεις καθώς και εναλλασσόμενο και τριφασικό ρεύμα
Φύλλο δεδομένων (PDF) Εγχειρίδιο πειραμάτων / πίνακας περιεχομένων (PDF, στα αγγλικά)

Φιλοσοφία συστήματος

Με το εκπαιδευτικό σύστημα «Ηλεκτρικές μηχανές» η hps SystemTechnik προσφέρει ένα σύγχρονο πρόγραμμα για την καταγραφή χαρακτηριστικών καμπυλών μηχανών συνεχούς, εναλλασσόμενου και τριφασικού ρεύματος.

Το σύστημα αποτελείται από μονάδα ελέγχου, μονάδα πέδησης, τροφοδοτικό γενικής χρήσης, αντιστάτη γενικής χρήσης, ηλεκτρικές μηχανές, Universal Power Meter και τη διεπαφή για ηλεκτρικές μηχανές με λογισμικό.

Χειρισμός και πειραματική διάταξη

Η μονάδα ελέγχου, το τροφοδοτικό γενικής χρήσης και ο αντιστάτης γενικής χρήσης μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στο τραπέζι με μικρή κλίση ή να αναρτηθούν σε επιτραπέζιο πλαίσιο ή πλαίσιο επίδειξης της hps.

Οι μετωπικές πλάκες διαθέτουν υποδοχές ασφαλείας 4 mm· οι πίσω πλευρές προστατεύονται από γκρι μεταλλικό περίβλημα.

Σύνδεση σε PC και αξιολόγηση

Οι μετρήσεις στροφών και ροπής επεξεργάζονται για το PC μέσω της διεπαφής USB. Σε συνδυασμό με το Universal Power Meter μπορούν να μεταφερθούν στο PC και πρόσθετα μεγέθη, όπως τάση, ρεύμα και ισχύς.

Το λογισμικό AC-Maschinen / DC-Maschinen επιτρέπει τον έλεγχο του φορτίου, την καταγραφή χαρακτηριστικών καμπυλών και την απεικόνιση των μετρήσεων σε πίνακες και γραφήματα.

  • Αντιστάτης γενικής χρήσης για χρήση ως ροοστάτης εκκίνησης, φορτίου και διέγερσης
  • Σύνδεση σε PC για χαρακτηριστικές καμπύλες και καταγραφή μετρήσεων
Μονάδα ελέγχου τύπου 2730
Μετατροπέας συχνότητας, μονάδα ελέγχου, ένδειξη στροφών και ένδειξη ροπής· περιοχή λειτουργίας 0,5 ... 120 Hz και στις δύο φορές περιστροφής· σύνδεση δικτύου 220 ... 230 V AC, 50 ... 60 Hz· διαστάσεις 532 x 297 x 185 mm· βάρος περ. 7,5 kg· παρελκόμενα: καλώδια σύνδεσης 4 και 8 πόλων καθώς και καλώδια 2 mm.
Μονάδα πέδησης τύπου 2719
Τριφασική ασύγχρονη μηχανή με ταλαντευόμενη ανάρτηση, δοκό κάμψης παραλληλογράμμου και πλήρη γέφυρα επιμηκυνσιομέτρων, κωδικοποιητή 2 καναλιών και διάταξη ταχείας σύσφιξης· περιοχή στροφών περίπου 15 ... 3600 στρ./λεπτό και στις δύο φορές περιστροφής· ισχύς 450 W στα 50 Hz ή 750 W στα 87 Hz· διαστάσεις 680 x 220 x 240 mm· βάρος 15,1 kg.
Τροφοδοτικό γενικής χρήσης τύπου 2740.1
Τριφασική σύνδεση δικτύου 380 ... 415 V AC· τριφασικές έξοδοι με ενδεικτικές λυχνίες φάσεων και τριπολικό διακόπτη προστασίας 6 A· σταθερή συνεχής τάση περ. 200 V / 4 A, αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη 0 ... 250 V / 4 A· διαστάσεις 266 x 297 x 195 mm· βάρος περ. 8,6 kg.
Αντιστάτης γενικής χρήσης τύπου 2750
Δακτυλιοειδής ρυθμιζόμενος αντιστάτης 500 W με προστατευτικό αντιστάτη σε σειρά, τύλιγμα 5 βαθμίδων, αντιστάτη σειράς και ενσωματωμένο ανορθωτή γέφυρας· δακτυλιοειδής ρυθμιζόμενος αντιστάτης 100 W ως ροοστάτης διέγερσης· διαστάσεις 532 x 297 x 210 mm· βάρος περ. 7,7 kg.
Ηλεκτρικές μηχανές της σειράς 2700
Πλάκες ακροδεκτών με υποδοχές ασφαλείας 4 mm (θερμική επαφή σε υποδοχές 2 mm), χρώμα ανοιχτό γκρι RAL 7035, όλες οι μηχανές σε τέσσερα πόδια με ημισύνδεσμο· το πρόγραμμα μηχανών περιλαμβάνει μεταξύ άλλων μηχανή συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης 2701, μηχανή συνεχούς ρεύματος διέγερσης σειράς 2702, μηχανή συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης 2703, μηχανή συνεχούς ρεύματος μικτής διέγερσης 2704, κινητήρα γενικής χρήσης (universal) 2705, κινητήρα απώσεως 2706, τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες 2707 και 2707.1, κινητήρα δακτυλιοφόρου δρομέα 2708, μηχανή πολλαπλών λειτουργιών 2708.1, κινητήρα Dahlander 2709, τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα με χωριστά τυλίγματα 2710, σύγχρονη μηχανή 2711, κινητήρα βοηθητικής φάσης 2712, κινητήρα με πυκνωτή 2715 και κινητήρα σκιασμένων πόλων 2716.
Μοντέλα τομής
Μοντέλα τομής για τα 2701, 2707.1, 2708 και 2711 καθώς και άλλες παραλλαγές κατόπιν αιτήματος· προστατευτικό βερνίκι σε όλες τις επιφάνειες τομής· κάλυμμα ανεμιστήρα σε τομή ή χωρίς τομή ανάλογα με την παραλλαγή.
Πόδια μηχανών
Σετ 4 τεμαχίων για προσαρμογή ύψους και πλάτους· τύπος 2720.1 ύψος 12 mm για ύψος άξονα 80 mm, τύπος 2720.2 ύψος 21 mm για ύψος άξονα 71 mm, τύπος 2720.3 ύψος 29 mm για ύψος άξονα 63 mm· διάμετρος 45 mm.
Ημισύνδεσμος τύπου 2720.4
Στερεώνεται στον άξονα με βίδα άλλεν· οπή κατά κανόνα 8,1 mm, διαθέσιμη 8,1 ... 15,9 mm· μήκος 30 mm, διάμετρος 36,5 mm· υλικό πυροσυσσωματωμένος σίδηρος.
USB INTERFACE
Υποδοχή Sub-D 25 ακίδων για σύνδεση στη μονάδα ελέγχου τύπου 2730, σύνδεση USB προς PC, σύνδεση δικτύου 220 ... 240 V AC· διαστάσεις 133 x 297 x 110 mm· περ. 1,4 kg· απαίτηση PC: συμβατός IBM PC με Windows 2000/XP/Vista/7, ελεύθερη θύρα USB και σειριακή θύρα.

Αριθμοί τύπου και παραλλαγές αυτής της συσκευής, όπως αναφέρονται στα εγχειρίδια της hps. Ενημέρωση: 2026-09-06

Τύπος Περιγραφή Πειράματα Εγχειρίδια
2701 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 22 V 0015 V 0170
2702 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 5 V 0170
2703 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 6 V 0170
2704 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 7 V 0170
2705 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 4 V 0170
2707 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 5 V 0170
2708 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 3 V 0170
2709 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 4 V 0170
2710 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 4 V 0170
2711 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 14 V 0022 V 0170
2715 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 4 V 0170
2718 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 26 V 0015 V 0022
2719 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 42 V 0170
2730 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 42 V 0170
2737 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο V 0170
2750 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 11 V 0170
2707.1 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 18 V 0022
2719.1 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 2 V 0015 V 0022 V 0170
2737.4 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο V 0170
2740.1 Χωρίς περιγραφή στο εγχειρίδιο 53 V 0015 V 0022 V 0170

Τα στοιχεία προέρχονται από τους πίνακες περιεχομένων των εγχειριδίων πειραμάτων της hps (τίτλοι, αριθμοί και σελίδες). Όλα τα εγχειρίδια είναι στα γερμανικά. Οι τίτλοι είναι μεταφρασμένοι και ο πρωτότυπος γερμανικός τίτλος εμφανίζεται όταν περνάτε τον δείκτη από πάνω. Όλα τα εγχειρίδια και τα πειράματα

V 0170 Ηλεκτρικές μηχανές Εγχειρίδιο · 206 σελίδες 89 πειράματα

Κύρια συσκευή του εγχειριδίου – ισχύει για όλα τα πειράματα Στο εγχειρίδιο ως 2707, 2719, 2719.1, 2730, 2740.1, 2709, 2710, 2750, … Προβολή πίνακα περιεχομένων

  1. 1.1 Ηλεκτρικές μηχανές γενικά σελ. 1
  2. 1.2 Τυποποιημένες μορφές κατασκευής σελ. 1
  3. 1.4 Ψύξη και αερισμός σελ. 1
  4. 1.5 Κλάσεις μόνωσης σελ. 2
  5. 1.6 Οι κινητήρες και η συμπεριφορά λειτουργίας τους σελ. 2
  6. 1.7 Η φορά περιστροφής σελ. 2
  7. 1.8 Ο τρόπος λειτουργίας ως κριτήριο επιλογής κινητήρα σελ. 3
  8. 1.9 Ο βαθμός προστασίας ως μέτρο ασφάλειας σελ. 4
  9. 1.10 Η πινακίδα στοιχείων ως πληροφορία για τον χρήστη σελ. 4
  10. 1.12 Βαθμός απόδοσης και απώλειες σελ. 5
  11. 2.2 Χρήση διακόπτη προστασίας κινητήρα αναφέρεται σελ. 7
  12. 2.3 Καταγραφή χαρακτηριστικών καμπυλών με καταγραφικό XY σελ. 9
  13. 2.4 Ο εξασθενητής ροπής της μονάδας ελέγχου αναφέρεται σελ. 9
  14. 3.2 Οι στροφές του στρεφόμενου πεδίου σελ. 11
  15. 3.3 Ροπή και ολίσθηση σελ. 11
  16. 3.4 Η συμπεριφορά λειτουργίας σελ. 12
  17. 3.5 Η σύνδεση του κινητήρα σελ. 12
  18. 3.6 Η εκκίνηση αστέρα-τριγώνου αναφέρεται σελ. 13
  19. 3.7 Λειτουργία σε μονοφασικό δίκτυο σελ. 14
  20. 3.8.2 Λειτουργία τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα σε σύνδεση αστέρα και τριγώνου αναφέρεται σελ. 17
  21. 3.8.3 Βαθμός απόδοσης, ρεύμα και συντελεστής ισχύος τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα αναφέρεται σελ. 20
  22. 4.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας σελ. 23
  23. 4.3 Η σύνδεση του κινητήρα αναφέρεται σελ. 24
  24. 4.4.2 Λειτουργία του κινητήρα Dahlander σε χαμηλές και υψηλές στροφές αναφέρεται σελ. 27
  25. 4.4.3 Βαθμός απόδοσης, ρεύμα και συντελεστής ισχύος του κινητήρα Dahlander αναφέρεται σελ. 30
  26. 5.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας σελ. 33
  27. 5.3 Η σύνδεση του κινητήρα αναφέρεται σελ. 33
  28. 5.4.2 Λειτουργία του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα (χωριστά τυλίγματα) σε χαμηλές και υψηλές στροφές αναφέρεται σελ. 36
  29. 5.4.3 Βαθμός απόδοσης, ρεύμα και συντελεστής ισχύος του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα με χωριστά τυλίγματα αναφέρεται σελ. 39
  30. 6.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας αναφέρεται σελ. 42
  31. 6.3 Η σύνδεση του κινητήρα αναφέρεται σελ. 43
  32. 6.4.2 Χαρακτηριστικές καμπύλες του κινητήρα δακτυλιοφόρου δρομέα αναφέρεται σελ. 47
  33. 7.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας σελ. 53
  34. 7.3 Η σύνδεση του κινητήρα αναφέρεται σελ. 53
  35. 7.4.2 Λειτουργία του κινητήρα με πυκνωτή λειτουργίας και πυκνωτή εκκίνησης αναφέρεται σελ. 56
  36. 7.4.3 Βαθμός απόδοσης, ρεύμα και συντελεστής ισχύος του κινητήρα με πυκνωτή αναφέρεται σελ. 59
  37. 8.2 Τρόποι διέγερσης σύγχρονων γεννητριών αναφέρεται σελ. 63
  38. 8.3 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως γεννήτρια σελ. 64
  39. 8.4 Συγχρονισμός σε λειτουργία γεννήτριας σελ. 64
  40. 8.5.1 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως κινητήρας σελ. 65
  41. 8.5.2 Υπερδιέγερση του σύγχρονου κινητήρα αναφέρεται σελ. 66
  42. 8.5.3 Ο σύγχρονος κινητήρας ως σύγχρονος αντισταθμιστής σελ. 67
  43. 8.5.4 Έλεγχος στροφών στον σύγχρονο κινητήρα σελ. 67
  44. 8.6 Η σύνδεση της μηχανής αναφέρεται σελ. 67
  45. 8.7.2 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου της σύγχρονης γεννήτριας αναφέρεται σελ. 71
  46. 8.7.3 Συγχρονισμός με το δίκτυο και χαρακτηριστική ρύθμισης της σύγχρονης γεννήτριας αναφέρεται σελ. 74
  47. 8.8.2 Καμπύλες V του σύγχρονου κινητήρα αναφέρεται σελ. 80
  48. 9.2 Η λειτουργία του συλλέκτη σελ. 85
  49. 9.3 Η συμπεριφορά λειτουργίας σελ. 85
  50. 9.4 Τα πεδία της μηχανής ΣΡ σελ. 85
  51. 9.5 Μέθοδοι εκκίνησης μηχανών ΣΡ σελ. 87
  52. 9.6 Έλεγχος στροφών σε μηχανές ΣΡ σελ. 87
  53. 9.7 Αναστροφή της φοράς περιστροφής σε μηχανές ΣΡ σελ. 88
  54. 9.8 Είδη μηχανών ΣΡ σελ. 88
  55. 9.10 Μέθοδοι πέδησης μηχανών ΣΡ σελ. 89
  56. 10.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως κινητήρας σελ. 90
  57. 10.3 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως γεννήτρια σελ. 90
  58. 10.4 Εκκίνηση της μηχανής αναφέρεται σελ. 91
  59. 10.5 Η σύνδεση της μηχανής αναφέρεται σελ. 92
  60. 10.6.2 Χαρακτηριστική καμπύλη εν κενώ του κινητήρα ΣΡ παράλληλης διέγερσης αναφέρεται σελ. 95
  61. 10.6.3 Συμπεριφορά στροφών του κινητήρα ΣΡ παράλληλης διέγερσης με εξασθένηση πεδίου αναφέρεται σελ. 97
  62. 10.6.4 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου του κινητήρα ΣΡ παράλληλης διέγερσης αναφέρεται σελ. 100
  63. 10.7.1 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου της αυτοδιεγειρόμενης γεννήτριας ΣΡ παράλληλης διέγερσης αναφέρεται σελ. 102
  64. 10.7.2 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου της γεννήτριας ΣΡ παράλληλης διέγερσης με ξένη διέγερση αναφέρεται σελ. 104
  65. 11.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως κινητήρας σελ. 107
  66. 11.3 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως γεννήτρια σελ. 107
  67. 11.4 Εκκίνηση της μηχανής αναφέρεται σελ. 107
  68. 11.5 Η σύνδεση της μηχανής αναφέρεται σελ. 108
  69. 11.6.2 Χαρακτηριστικές καμπύλες φορτίου του κινητήρα ΣΡ διέγερσης σειράς αναφέρεται σελ. 111
  70. 11.7.1 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου της γεννήτριας ΣΡ διέγερσης σειράς αναφέρεται σελ. 114
  71. 12.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως κινητήρας σελ. 116
  72. 12.3 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως γεννήτρια αναφέρεται σελ. 116
  73. 12.4 Εκκίνηση της μηχανής σελ. 117
  74. 12.5 Η σύνδεση της μηχανής αναφέρεται σελ. 117
  75. 12.6.2 Χαρακτηριστικές καμπύλες φορτίου του κινητήρα ΣΡ σύνθετης διέγερσης χωρίς εξασθένηση πεδίου αναφέρεται σελ. 120
  76. 12.6.3 Χαρακτηριστική καμπύλη εν κενώ του κινητήρα ΣΡ σύνθετης διέγερσης με εξασθένηση πεδίου αναφέρεται σελ. 122
  77. 12.6.4 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου της μηχανής ΣΡ σύνθετης διέγερσης ως κινητήρα παράλληλης διέγερσης αναφέρεται σελ. 125
  78. 13.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως κινητήρας αναφέρεται σελ. 127
  79. 13.3 Η συμπεριφορά λειτουργίας ως γεννήτρια σελ. 128
  80. 13.4 Εκκίνηση της μηχανής σελ. 128
  81. 13.5 Η σύνδεση της μηχανής αναφέρεται σελ. 128
  82. 13.6.2 Είδη σύνθεσης διέγερσης (compounding) του κινητήρα ΣΡ μικτής διέγερσης αναφέρεται σελ. 131
  83. 13.6.3 Χαρακτηριστικές καμπύλες φορτίου της μηχανής ΣΡ μικτής διέγερσης ως κινητήρα διέγερσης σειράς αναφέρεται σελ. 135
  84. 13.7.1 Είδη σύνθεσης διέγερσης (compounding) της γεννήτριας ΣΡ μικτής διέγερσης αναφέρεται σελ. 138
  85. 13.7.2 Χαρακτηριστική καμπύλη φορτίου της μηχανής ΣΡ μικτής διέγερσης ως γεννήτριας διέγερσης σειράς αναφέρεται σελ. 142
  86. 14.2 Η συμπεριφορά λειτουργίας σελ. 145
  87. 14.3 Η σύνδεση του κινητήρα αναφέρεται σελ. 146
  88. 14.4.2 Χαρακτηριστικές καμπύλες φορτίου του κινητήρα γενικής χρήσης σε λειτουργία με συνεχές ρεύμα αναφέρεται σελ. 149
  89. 14.4.3 Χαρακτηριστικές καμπύλες φορτίου του κινητήρα γενικής χρήσης σε λειτουργία με εναλλασσόμενο ρεύμα αναφέρεται σελ. 152
Άλλες ενότητες που το αναφέρουν (12)
  1. 3.8 Πειράματα με τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα βραχυκυκλωμένου δρομέα σελ. 15
  2. 4.4 Πειράματα με τον κινητήρα Dahlander σελ. 25
  3. 5.4 Πειράματα με τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα με χωριστά τυλίγματα σελ. 34
  4. 6.4 Πειράματα με τον κινητήρα δακτυλιοφόρου δρομέα σελ. 44
  5. 7.4 Πειράματα με τον κινητήρα με πυκνωτή σελ. 54
  6. 8.7 Πειράματα με τη σύγχρονη γεννήτρια σελ. 68
  7. 8.8 Πειράματα με τον σύγχρονο κινητήρα σελ. 77
  8. 10.6 Πειράματα με τον κινητήρα ΣΡ παράλληλης διέγερσης σελ. 93
  9. 11.6 Πειράματα με τον κινητήρα ΣΡ διέγερσης σειράς σελ. 109
  10. 12.6 Πειράματα με τον κινητήρα ΣΡ σύνθετης διέγερσης σελ. 118
  11. 13.6 Πειράματα με τον κινητήρα ΣΡ μικτής διέγερσης σελ. 129
  12. 14.4 Πειράματα με τον κινητήρα γενικής χρήσης σελ. 147
V 0015 Πειράματα με κινητήριο σύστημα τεσσάρων τεταρτημορίων Εγχειρίδιο · 105 σελίδες 10 πειράματα

Πρόσθετη συσκευή σε αυτό το εγχειρίδιο Στο εγχειρίδιο ως 2701, 2718, 2740.1, 2719.1 Προβολή πίνακα περιεχομένων

  1. 3.3 Προσδιορισμός των παλμών έναυσης σε λειτουργία χωρίς ρεύμα κυκλοφορίας σελ. 27
  2. 3.4 Προσδιορισμός των παλμών έναυσης σε λειτουργία με ρεύμα κυκλοφορίας σελ. 31
  3. 3.5 Χαρακτηριστική καμπύλη στροφών της ταχογεννήτριας σελ. 35
  4. 3.7 Μέση τιμή τάσης τυμπάνου και στροφών σε ωμικό-επαγωγικό φορτίο σε λειτουργία χωρίς ρεύμα κυκλοφορίας σελ. 43
  5. 3.8 Μέση τιμή τάσης τυμπάνου και στροφών σε ωμικό-επαγωγικό φορτίο σε λειτουργία με ρεύμα κυκλοφορίας σελ. 47
  6. 3.9 Μέγιστες στροφές κινητήρα σε λειτουργία χωρίς ρεύμα κυκλοφορίας με διαφορετικές ρυθμίσεις ελεγκτή σελ. 51
  7. 3.10 Μέγιστες στροφές κινητήρα σε λειτουργία με ρεύμα κυκλοφορίας με διαφορετικές ρυθμίσεις ελεγκτή σελ. 54
  8. 3.11 Συμπεριφορά σε βηματικές μεταβολές στροφών υπό φορτίο και με διαφορετικές ρυθμίσεις ελεγκτή σελ. 57
  9. 3.12 Μετάβαση από λειτουργία κινητήρα σε λειτουργία γεννήτριας σελ. 61
  10. 3.13 Μετάβαση από λειτουργία κινητήρα σε λειτουργία γεννήτριας με αλλαγή φοράς περιστροφής σελ. 64
Άλλες ενότητες που το αναφέρουν (6)
  1. 1.1.5 Η σύνδεση της μηχανής σελ. 3
  2. 1.3.5 Ο ελεγκτής στροφών σελ. 15
  3. 2.1.4 Ενισχυτής απομόνωσης (τύπος 8630) σελ. 17
  4. 2.3.1 Γενικές υποδείξεις σελ. 19
  5. 2.3.2 Ρύθμιση των ρευμάτων Imax. 1 και Imax. 2 του κινητήριου συστήματος τεσσάρων τεταρτημορίων (τύπος 5255) σελ. 20
  6. 2.3.4 Ρύθμιση των μέγιστων στροφών nmax. του κινητήριου συστήματος τεσσάρων τεταρτημορίων (τύπος 5255) σελ. 21
V 0022 Πειράματα με τον ψηφιακό μετατροπέα συχνότητας Εγχειρίδιο · 120 σελίδες 22 πειράματα

Πρόσθετη συσκευή σε αυτό το εγχειρίδιο Στο εγχειρίδιο ως 2707.1, 2718, 2740.1, 2711 Προβολή πίνακα περιεχομένων

  1. 4.1 Μέγιστο επιτρεπόμενο BOOST τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα σελ. 29
  2. 4.2 Στρεφόμενο πεδίο LED σελ. 30
  3. 4.3 Φορά περιστροφής σελ. 31
  4. 4.4 Ψηφιακά σήματα ελέγχου του μετατροπέα συχνότητας σελ. 32
  5. 4.5 Μέγιστη διαδρομή σελ. 34
  6. 4.6 Αναλογικά σήματα ελέγχου του μετατροπέα συχνότητας σελ. 36
  7. 4.7 Χαρακτηριστική καμπύλη U/f σελ. 39
  8. 5.2 Επίδραση του chopper πέδησης σελ. 42
  9. 6.1 Στροφές στρεφόμενου πεδίου, στροφές και ολίσθηση χωρίς φορτίο σελ. 44
  10. 6.2 Εξάρτηση του ρεύματος χωρίς φορτίο από τη συχνότητα σελ. 47
  11. 6.3 Τάση κινητήρα συναρτήσει της συχνότητας PWM σελ. 49
  12. 6.4 Στροφές και ολίσθηση με ημιτονική PWM σελ. 51
  13. 6.5 Στροφές και ολίσθηση με τραπεζοειδή PWM σελ. 56
  14. 7.1 Επιτάχυνση τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα χωρίς φορτίο σελ. 61
  15. 7.2 Επιτάχυνση τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα υπό φορτίο σελ. 64
  16. 7.3 Διάγραμμα κίνησης με το DFUwin σελ. 68
  17. 8.1 Ρύθμιση στροφών ανεξάρτητα από το φορτίο σελ. 70
  18. 8.2 Ρύθμιση στροφών με βηματική μεταβολή της τιμής αναφοράς σελ. 73
  19. 9.2.1 Μέγιστο επιτρεπόμενο BOOST σύγχρονης μηχανής σελ. 79
  20. 9.2.2 Επιτάχυνση σύγχρονου κινητήρα χωρίς φορτίο σελ. 80
  21. 9.2.3 Επιτάχυνση υπό φορτίο με ημιτονική PWM σελ. 83
  22. 9.2.4 Επιτάχυνση υπό φορτίο με τραπεζοειδή PWM σελ. 86
Άλλες ενότητες που το αναφέρουν (2)
  1. 9 Η σύγχρονη μηχανή σελ. 76
  2. 9.1.2 Συμπεριφορά λειτουργίας ως κινητήρας σελ. 77

Άλλα προϊόντα αυτής της κατηγορίας