Machines électriques série 2700 Famille 2700

Type 2730

Type 2730

Type d’appareil · Type individuel de la famille 2700 Machines électriques série 2700

Rattachement
Type de la série 2700
Expériences
30 dans 1 manuel
Manuels
V 0170
Mise à jour
2026-09-06

Expériences dans lesquelles le type individuel 2730 est utilisé selon la liste des composants ou le texte de l’expérience (titres, numéros et pages tirés des sommaires ; manuels en allemand). Tous les manuels et expériences

V 0170 Machines électriques Manuel · 206 pages 30 expériences

Appareil principal du manuel – valable pour toutes les expériences Voir le sommaire

  1. 2.2 Utilisation d’un disjoncteur-moteur p. 7
  2. 2.4 Le limiteur de couple de l’appareil de commande p. 9
  3. 3.8.2 Fonctionnement d’un moteur asynchrone triphasé en couplage étoile et triangle p. 17
  4. 3.8.3 Rendement, courant et facteur de puissance d’un moteur asynchrone triphasé p. 20
  5. 4.4.2 Fonctionnement du moteur Dahlander en petite et en grande vitesse p. 27
  6. 4.4.3 Rendement, courant et facteur de puissance du moteur Dahlander p. 30
  7. 5.4.2 Fonctionnement du moteur asynchrone triphasé (enroulements séparés) en petite et en grande vitesse p. 36
  8. 5.4.3 Rendement, courant et facteur de puissance du moteur asynchrone triphasé à enroulements séparés p. 39
  9. 6.4.2 Caractéristiques du moteur à rotor bobiné p. 47
  10. 7.4.2 Fonctionnement du moteur avec condensateur permanent et condensateur de démarrage p. 56
  11. 7.4.3 Rendement, courant et facteur de puissance du moteur à condensateur p. 59
  12. 8.7.2 Caractéristique en charge du générateur synchrone p. 71
  13. 8.7.3 Synchronisation sur le réseau et caractéristique de réglage du générateur synchrone p. 74
  14. 8.8.2 Courbes en V du moteur synchrone p. 80
  15. 10.6.2 Caractéristique à vide du moteur à courant continu à excitation shunt p. 95
  16. 10.6.3 Comportement de la vitesse du moteur à courant continu à excitation shunt en défluxage p. 97
  17. 10.6.4 Caractéristique en charge du moteur à courant continu à excitation shunt p. 100
  18. 10.7.1 Caractéristique en charge de la génératrice à courant continu auto-excitée à excitation shunt p. 102
  19. 10.7.2 Caractéristique en charge de la génératrice à courant continu à excitation shunt séparée p. 104
  20. 11.6.2 Caractéristiques en charge du moteur à courant continu à excitation série p. 111
  21. 11.7.1 Caractéristique en charge de la génératrice à courant continu à excitation série p. 114
  22. 12.6.2 Caractéristiques en charge du moteur à courant continu à double excitation sans défluxage p. 120
  23. 12.6.3 Caractéristique à vide du moteur à courant continu à double excitation en défluxage p. 122
  24. 12.6.4 Caractéristique en charge de la machine à courant continu à double excitation utilisée en moteur shunt p. 125
  25. 13.6.2 Types de compoundage du moteur à courant continu à excitation composée p. 131
  26. 13.6.3 Caractéristiques en charge de la machine à courant continu à excitation composée utilisée en moteur série p. 135
  27. 13.7.1 Types de compoundage de la génératrice à courant continu à excitation composée p. 138
  28. 13.7.2 Caractéristique en charge de la machine à courant continu à excitation composée utilisée en génératrice série p. 142
  29. 14.4.2 Caractéristiques en charge du moteur universel en courant continu p. 149
  30. 14.4.3 Caractéristiques en charge du moteur universel en courant alternatif p. 152
Autres sections le mentionnant (12)
  1. 3.8 Expériences sur le moteur asynchrone triphasé à rotor à cage p. 15
  2. 4.4 Expériences sur le moteur Dahlander p. 25
  3. 5.4 Expériences sur le moteur asynchrone triphasé à enroulements séparés p. 34
  4. 6.4 Expériences sur le moteur à rotor bobiné p. 44
  5. 7.4 Expériences sur le moteur à condensateur p. 54
  6. 8.7 Expériences sur le générateur synchrone p. 68
  7. 8.8 Expériences sur le moteur synchrone p. 77
  8. 10.6 Expériences sur le moteur à courant continu à excitation shunt p. 93
  9. 11.6 Expériences sur le moteur à courant continu à excitation série p. 109
  10. 12.6 Expériences sur le moteur à courant continu à double excitation p. 118
  11. 13.6 Expériences sur le moteur à courant continu à excitation composée p. 129
  12. 14.4 Expériences sur le moteur universel p. 147

Le numéro de type et la description proviennent des listes de composants des manuels hps. Seuls les titres, numéros et pages des expériences sont affichés, sans aucun contenu des manuels.